Новые правила обучения в автошколах с 2023 года

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые правила обучения в автошколах с 2023 года». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.

Новые основания для аннулирование водительского удостоверения: с 1 марта 2023 года

Основания, когда у водителей могут аннулировать их действующие много лет права также прописаны в новом постановлении. Для этого в пункт 35 действующих правил уже внесли изменения и дополнения. Так, водительские права в ГИБДД аннулируют в следующих случаях:

• если водительское удостоверение выдано на основании документов, которые признали подложными (поддельными), либо было доказано, что их выдавали с нарушением правил (пункт «г»);
• если подтверждено наличие у водителя транспортного средства медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством (пункт «ж»);
• при поступлении сведений об аннулировании медицинского заключения – в случае неявки водителя транспортного средства на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование (пункт «и»).

Новая система штрафов на экзамене по вождению

Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.

Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.

Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.

Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.

Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.

Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.

Отмена предоставления копий образовательных программ

В рамках данной статьи нас интересует подпункт в, пункта 10 Постановления Правительства РФ от 18.09.2020 №1490 «О лицензировании образовательной деятельности», который исключается с 1 января 2023 года:

10. Для получения лицензии соискатель лицензии направляет в лицензирующий орган посредством единого портала государственных и муниципальных услуг, регионального портала государственных и муниципальных услуг и иных информационных систем заявление, оформленное в соответствии с частями 1 — 3 статьи 13 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности», частью 2 статьи 13¹ Федерального закона «О международном медицинском кластере и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также следующие документы (копии документов) и сведения:
…
в) копии разработанных и утвержденных организацией, осуществляющей образовательную деятельность, образовательных программ;

То есть, после исключения данного пункта из Постановоления автошколам больше не потребуется отправлять копии образовательных программ.

Напомню, что образовательные программы представляют собой документ большого объема, зачастую включающий сотни страниц. Изготовление копии такого документа оказывается затратным и с точки зрения потраченного времени, и с финансовой точки зрения. Так что с 1 января 2023 года получение лицензии автошколы станет несколько проще.

Предпосылки для реформы образования водителей

По данным МВД России, только за январь 2022 зарегистрировано 489 ДТП с участием водителей-новичков со стажем до двух лет. В 2021 году произошло 8217 аварий по той же причине. Неудивительно, что подобная статистика сподвигла на совершенствование учебного процесса будущих водителей. Создаются опасные ситуации на дороге из-за отсутствия опыта и пробелов в теории.

Подобная статистика и несовершенство программы обучения в автошколах стали причиной внесения некоторых поправок в подготовку. Изменения вступят в силу с 1 сентября 2022 года. Если до этого момента программу не разработают или не одобрят, срок может растянуться до ноября.

Грядущие изменения не единственные, с апреля 2021 уже действуют новые правила сдачи экзаменов. Теперь площадка не входит в практические испытания, также изменилась система оценки. Прошлогодние нововведения могли положительно повлиять на количество дорожных происшествий — ДТП с участием водителей со стажем до двух лет стало на 7% меньше.

Изменение сроков пересдачи экзаменов

Несколько изменились и сроки проведение повторной проверки знаний и умений.

Вид экзамена	До 30 сентября 2020 года	С 1 октября
Допуск к практике после сдачи теории	В течение последующих 6 месяцев	В течение полугода после теории
Вторая попытка после первого провала	Не ранее, чем через 7 календарных дней	В период не ранее 7 и не позднее 60 календарных дней
Третья и последующие попытки	Не ранее, чем через месяц (30 календарных дней)	Не раньше, чем через месяц, но не позднее чем, истекут 3 месяца после провала

Как получить права через ДОСААФ

Вы можете учиться не только за свой счет. Для молодых людей, состоящих на воинском учете и желающих служить в армии в качестве водителей, предусмотрены другие варианты. Эти люди имеют право на обучение по направлению военкомата ДОСААФ. Есть один нюанс: если после обучения молодой человек решит «откосить» от службы, то стоимость обучения должна быть возмещена.

Пройти подготовку в военкомате могут только те, кто достиг 17-летнего возраста. Водительское удостоверение будет выдано позднее, когда вам исполнится 18 лет.

Для регистрации на курсы вождения в ДОСААФ необходим пакет документов.

• Направление из военкомата.
• Согласие на обучение от родителя или законного опекуна.
• Оригинал паспорта и его копия.
• Справка о месте регистрации.
• Справка от медицинской комиссии и отсутствие противопоказаний к вождению.

В тренировках ДОСААФ могут участвовать только призывники по рекомендации призывного пункта. Граждане, освобожденные от военной службы, не могут рассматриваться для получения водительского удостоверения таким образом.

Сдаваться по старым правилам

После успешной сдачи теории, кандидаты в водители сразу приступят к сдаче практического экзамена в городе, который будет длиться 30 минут. «Площадку» убирают – все упражнения будут сдаваться в «боевых» городских условиях.

Для проверки первоначальных навыков управления автомобилем будут использоваться:

• участки дорог с малой интенсивностью движения.
• тупиковые участки, преимущественно за пределами жилой застройки.
• заменой «автодрому» также могут выступить стоянки крупных торговых центров, которые позволяют проверить навыки параллельной парковки и заезда в бокс задним ходом.

Но это еще не все. Важнейшими изменениями будут переход с балльной на «более прогрессивную», по мнению законодателей, систему оценок, а также новый порядок пересдачи.

Изменения пока не опробованы на практике. Тем не менее, их эффект очевиден: получить права будет гораздо сложнее.

С чем это связано?

• Сдать «теорию» будет непросто: количество и вариативность вопросов в билетах и тестах вырастут на порядок;
• Увеличение времени практической части до 30 минут повлечет за собой больше маневров на дороге , а значит число ошибок и спорных ситуаций увеличится;
• «Выучить» экзаменационный маршрут не получится. Инспектор будет сам выбирать, по какой улице кандидат должен ехать;
• «Площадочные» маневры придется выполнять в городских условиях – для неопытных водителей это высокий риск дополнительных ошибок. Не будет на экзамене и фишек для фиксации неправильного выполнения элементов.
• Вместо баллов за ошибки будет внедрена новая методика оценки навыков кандидата. Проще говоря, инспектор на свое усмотрение будет решать – правильно или нет кандидат выполнил тот или иной элемент. Стоит ли говорить, что эти оценки часто могут отличаться от мнения того же инструктора?
• Сейчас при успехе на «площадке» и неудаче в «городе», нужно пересдавать только городской этап. По новым правилам нужно будет заново сдавать весь экзамен целиком.

Полный курс обучения в автошколе занимает от 3 до 5 месяцев. Из этого следует, что если вы начнете занятия после 1 июня 2020 года, то сдавать на права придется уже по новым правилам, то есть уже после 1 октября.

Формально программа обучения остается прежней: начальные навыки отрабатываются на учебной площадке и сдаются на внутреннем экзамене в автошколе. Но надо понимать, что выхода неподготовленных к новым требованиям экзамена в ГИБДД учеников никто не допустит. Поэтому отработка навыков по новым правилам начнется заранее.

Да, но важно успеть до массового наплыва желающих сдать экзамен в ГИБДД по «легким» правилам. Последние месяцы приема экзамена в прежнем формате — июль, август и сентябрь, экзаменационных мест на которые просто не будет.

МВД прописало в новом регламенте допуск к экзаменам на права с 16 лет

• ГИБДД сможет отстранять от обучения в автошколе — 09/12/2020
• ГИБДД будет проверять автошколы по новым правилам — 09/12/2020
• Билеты ПДД для получения прав могут пересмотреть в 2021 году — 30/11/2020
• В ГИБДД прокомментировали новые правила экзамена на права 2021 — 23/11/2020
• Автошколы выступили против новых правил экзамена в ГИБДД — 07/11/2020

МВД сформулировало и прописало шесть оснований, которые предусматривают, при каких случаях кандидат в водители не будет допускаться к экзамену на права.

Согласно документу, кандидат не будет допущен до экзамена, если он не соответствует требованиям, если есть сведения о наличии лишения прав, неправильно составлены документы или в них содержится недостоверная информация, если документы кандидата в водители имеют признаки подделки или были похищены, если человек не оплатил государственную пошлину, а также если автошкола, где учился будущий водитель, не имеет лицензии на осуществление образовательной деятельности.

«В случае принятия решения об отказе в допуске к экзамену в заявлении указываются соответствующие основания отказа. Об отказе в допуске к экзамену заявитель уведомляется в письменной форме с указанием причин отказа», — говорится в проекте документа.

Согласно положениям п.1 ст. 26 ФЗ № 196, регламентирующего вопросы, связанные с безопасностью движения, к сдаче экзаменов для получения удостоверения на право управления транспортом допускаются лица, прошедшие профессиональное обучение.

Желающие получить права учат теорию и навыки вождения в имеющих лицензию автошколах, по утвержденным программам.

Проверка усвоенного материала, как в любом образовательном заведении, проводится внутренним экзаменом, состоящем из теоретической и практической части.

Для сведения!

Свидетельство о получении профессии водителя выдается лишь успешно сдавшим внутренние экзамены курсантам, подтверждая окончание автошколы. Само понятие свидетельства говорит о подтверждении пройденного норматива профессионального образования для водителя определенной категории транспорта. Следовательно, документ действителен, независимо от того, сколько времени прошло после его получения.

Свидетельство об окончании автошколы является официальным документом, который может быть изготовлен по утвержденному образцу или приобретен.

Имея юридическую силу, свидетельство дает право выпускнику претендовать на водительское удостоверение.

Помимо наименования образовательного заведения, где человек прошел профессиональную подготовку вождения транспорта, указывают:

• полностью фамилию, имя, отчество выпускника автошколы;
• учебные предметы, соответствующие программе обучения конкретной категории транспорта;
• результаты аттестации и итоговых внутренних экзаменов;
• период учебы и дату выдачи свидетельства.

Сразу хочется отметить, что образовательные заведения выдают именно свидетельства, а не сертификаты, подтверждающие пройденный курс профессиональной подготовки водителей. Понятие сертификата в данном случае применяется как часто употребляемое в разговорной речи.

Документ выдается в автошколе после тестирования теории и проверки навыков вождения.

К сведению!

Современные технологии позволяют пройти теоретическое обучение правил дорожного движения, грузоперевозок и перевозок пассажиров, приемы оказания первой помощи пострадавшим в онлайн режиме.

Однако в любом случае положенные часы обучения вождению автомобиля должны быть отработаны практически под руководством инструктора.

Не секрет, что встречаются личности, которых интересует возможность покупки сертификата без посещения занятий и сдачи экзаменов.

Спрос рождает предложения. Данная ситуация не исключение. В нашем обществе, к сожалению, коррупция непобедима. Ради корыстных целей личной выгоды, должностные лица, используя служебное положение, за взятки идут на разные административные, а порой и уголовные преступления.

При желании находят возможность за деньги получить фальшивое свидетельство через Интернет.

Однако, идя на этот шаг, следует задуматься о том, стоит ли это делать.

От сидящего за рулем человека зависит не только его жизнь и здоровье, но и пассажиров, находящихся рядом в салоне, посторонних людей, участников дорожного движения, в том числе и пешеходов.

Если моральная сторона вопроса вряд ли остановит тех, кто считает, что благодаря наличию денег ставит их выше других, позволяя обходить общепринятые нормы, есть и другая сторона последствий.

За поддельный документ его предъявителя не только могут оштрафовать на значительную сумму – до 80 тыс. рублей, но согласно ст. 327 УК РФ по приговору суда привлечь к более суровому наказанию в виде:

• ареста на полгода;
• ограничения свободы или вовсе ее лишения и принудительными работами на срок до 2 лет.

Новые правила сдачи на права в 2021 году

С 1 апреля 2021 года практический экзамен на всех транспортных средствах, кроме мотоциклов, будет проводиться исключительно в городских условиях. По мнению ГИБДД, закрытая площадка не даёт полезных навыков самостоятельного вождения и её следует упразднить. Проект нового регламента ещё не утверждён, но планируется, что это произойдёт в самом начале года.

Ещё одно нововведение касается состава водительских аптечек. С 1 января 2021 года российские автомобилисты смогут не покупать готовую аптечку, а комплектовать её самостоятельно. Согласно приказу Минздрава, в аптечку теперь должны входить медицинские маски и стерильные салфетки. Новыми требованиями из состава исключаются бинты малых размеров, стерильные бинты и бактерицидные пластыри.

С нового года россияне смогут обжаловать штрафы за нарушение ПДД в электронном виде. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении в случае фиксации нарушения дорожными камерами может быть подана в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью либо простой электронной подписью, или посредством заполнения формы, размещённой на сайте суда.

Оценивать успешность работы автошкол будут по доле выпускников, сдавших теоретический и практический экзамен с первой попытки. Соответствующий проект постановления Правительства, разработанный МВД, опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Всего документ устанавливает шесть критериев качества обучения в автошколе. Будет учитываться и доля проваленных теоретических и практических экзаменов выпускниками школы, а также число ДТП и пострадавших в них по вине начинающих водителей.

Согласно проекту, россияне получат доступ к результатам работы автошкол — такие сведения будут размещены на сайте ГИБДД. Этими данными можно будет руководствоваться при выборе места обучения.

С инициативой составления рейтинга автошкол ранее выступал депутат Вячеслав Лысаков. Однако, по его мнению, итогом публикации отчётов об их деятельности должны стать административные выводы.

Какие изменения запланированы на 2022 год

Обучение в автошколах концептуально не изменилось с 1960-х годов, и в последние годы Национальная инспекция безопасности дорожного движения (STSI) весьма критически оценивает качество обучения в автошколах. Министерство внутренних дел само неоднократно предлагало внести ряд изменений в эту процедуру. Например, они намерены заменить экзаменационный билет во время сдачи теоретического экзамена. Министерство считает, что кандидатам в водители необходимо не декламировать билет, а «осознанно понимать безопасное поведение водителя».

Необходимо учитывать психологический элемент поведения участников дорожного движения. Агентство считает, что эти изменения помогут снизить количество ДТП по вине неопытных водителей, то есть тех, чей стаж вождения составляет менее двух лет. Пока же министерство не дало никаких конкретных рекомендаций — это может произойти в 2022 году.

Как выбрать хорошую автошколу в Москве?

Выбрать автошколу в Москве не так просто – одни предлагают удобный график занятий, другие отличаются удобным расположением филиалов, а третьи подкупают опытным преподавательским составом. При этом у вас, как у будущего ученика, также есть свои требования к процессу и результату обучения. Значение имеет категория, которую вы хотите видеть в своем водительском удостоверении, удобный для вас график занятий и длительность курса в целом. Также играет роль цена курса обучения и автомобили, которые используются для практических занятий.

При выборе автошколы в Москве, помните о главной цели – после окончания курса обучения вы должны стать водителем, который может уверенно выезжать на дорогу. Сдача экзамена – это важный этап, но вам необходимо стремиться к получению долговременных навыков. Именно поэтому стоит обратить особое внимание на преподавателей определенной автошколы в Москве, а также отзывы и оценки от тех, кто уже прошел обучение в определенном филиале.

Представлена новая программа обучения водителей в автошколах

Чтобы получить медицинскую справку, нужно пройти нескольких врачей:

1. Офтальмолог

Нужно будет прочесть буквы разного размера на плакате. Также возможны дополнительные испытания: врач можно попросить изучить плакаты с несмыкающимися окружностями, предложить тест на световосприятие, а также определить границы полей зрения при помощи прибора под названием периметр.

Те, кто в обычной жизни пользуется контактными линзами или очками, должны иметь их с собой. После диагностики врач может сделать пометку в карте пациента о том, что наличие очков и линз в момент управления автомобилем обязательно.

Сначала нужно заключить договор на оказание медицинских услуг с медучреждением и произвести оплату. Следующим шагом должно стать получение бланка медицинского заключения о наличии (отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами. Его выдаст первый врач, которого посетит автомобилист. Этому врачу нужно будет предъявить ему паспорт, а также документ, подтверждающий оплату медосвидетельствования.

На полученной справке свои печати должны проставить все необходимые врачи. В самом конце медосвидетельствования следует обратиться к врачу-терапевту, который завершит оформление справки.

В некоторых организациях могут предложить получить справку дистанционно — там сообщают, что якобы сделают запросы по месту жительства водителя о том, не состоит ли он на наркологическом учете. Остальных врачей там также предлагают пройти «удаленно». Например, за 3 тыс. рублей такие справки предлагают оформить в Москве. Однако этот способ нелегален.

Даже если клиника каким-то образом получила лицензию, подобная деятельность незаконна. В ГИБДД такую справку проверят и если организации не окажется в утвержденном списке, получить права не получится. Кроме того, каждый водитель должен быть уверен, что у него нет противопоказаний — от этого зависит не только его жизнь и здоровье, но и всех окружающих.

Одно из самых важных изменений от 2 июля 2021 года заключается в том, что для получения заключения ГИБДД больше не нужно проводить обследование учебных автомобилей:

3. Для определения соответствия условий установленным требованиям организация, осуществляющая образовательную деятельность, представляет заявление (приложение N 1 к настоящему Порядку), содержащее:
…
3.3. Количество, категории (подкатегории), вид трансмиссии транспортных средств, предоставляемых для проведения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством (в случае их предоставления).

4. К заявлению прилагаются:
…
4.4. Перечень транспортных средств для проведения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории с указанием марки, модели, государственного регистрационного знака, категории или подкатегории и вида трансмиссии, — в случае предоставления учебных транспортных средств для проведения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством.

Итак, начиная со 2 июля 2021 года автошкола не должна указывать в заявлении количество и категории транспортных средств, а также прилагать к заявлению перечень с подробной информацией об учебных автомобилях.

То есть, в 2022 году сдавать экзамены в ГИБДД можно на любых автомобилях автошколы.

Это важное изменение, которое решает проблему, с которой ранее сталкивались автошколы. Суть проблемы заключалась в следующем:

Автошкола подавала в ГИБДД заявление, к которому прилагался список учебных автомобилей, успешно проходила обследование и получала заключение. Например, в заявлении указывались 10 автомобилей. После этого ученики автошколы успешно сдавали экзамены на автомобилях автошколы.

Через год автошкола покупала 2 новых автомобиля, а 2 имеющихся списывала. При этом новые автомобили в заключении отсутствовали и сдавать на них экзамены было нельзя. Для сдачи экзаменов оставалось 8 автомобилей. Через год ситуация повторялась, для сдачи экзаменов оставалось 6 автомобилей и т.д.

Постепенно сотрудники автошколы понимали, что документы в ГИБДД следует обновить и добавить в них новые автомобили. Однако законодательство не предусматривало возможность просто проверить новые автомобили, нужно было заново проходить полную проверку учебно-материальной базы. А это не очень удобно и не очень быстро.

В общем, начиная со 2 июля 2021 года подобная проблема не возникает, т.к. информацию об учебных автомобилях больше не нужно передавать в ГИБДД.

Новые программы подготовки водителей 2022

Говоря простым языком: если у водителя будет найдено заболевание (при его обращении к врачу) несовместимое с вождением – действие его водительской справки и, следовательно, удостоверения будет “приостановлено”. Да, даже если срок действия водительских прав еще не подошел к концу.

Это будет осуществляться следующим образом: При обнаружении заболевания, являющегося противопоказанием к управлению автомобилем, водителя-пациента направят на соответствующие обследования и осуществят лечение (как для любого человека, обратившегося за медицинской помощью). Для водителя разница будет лишь в том, что лечащий врач оформит соответствующее медицинское заключение и направит его в электронном виде в специально созданный реестр медицинских заключений. К этому реестру доступ будет открыт для ГИБДД, а эта служба, в свою очередь, предпримет меры в рамках их полномочий, а именно – приостановят действие водительской справки приболевшего водителя.

Если просто и коротко: на внеплановом медицинском осмотре “больной” водитель должен доказать, что излечился и состояние его здоровья позволяет ему вновь сесть за руль.

Если поподробнее: после того, как до ГИБДД дошла информация о нездоровье водителя, автоинспекция приостанавливает действие удостоверения и направляет его владельца на внеочередной медицинский осмотр. Если освидетельствование покажет, что на самом деле противопоказаний для вождения нет – права тут же восстановят. Если же будет доказано обратное – удостоверение будет признано недействительным. Водителя уведомят о результатах обследования и что он должен сдать документ.

Теперь будет всего 2 этапа экзамена:

• теория;

• вождение, которое объединит площадку с городом.

Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:

• Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов (заезд в «гараж»);

• Постановка транспортного средства на место стоянки параллельнотротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом (параллельная парковка);

• Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;

• Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;

• Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);

• Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);

• Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;

• Левые и правые повороты;

• Проезд железнодорожного переезда (при наличии);

• Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);

• Обгон или опережение;

• Движение с максимальной разрешенной скоростью;

• Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;

• Торможение и остановка при движении на различных скоростях;

• Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;

• Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);

• Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов);

• Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);

• Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»).

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.

С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.

ФГОС – это образовательные стандарты федерального государственного уровня, регламентирующие образовательный процесс во всех учебных заведениях страны, например, определяющие предметные области и входящие в них конкретные дисциплины. Пока в России действуют ФГОС второго поколения, но в 2019-ом году экс-министр просвещения Ольга Васильева заявляла, что в 2022-ом году стандарты должны обновляться и полностью пересматриваться с учетом мировой практики.

Пока обновленные ФГОС не разработаны и не утверждены, но они будут продумываться по таким принципам:

• Конкретизация основ преподавания и усвоения материалов.
• Понятность, доступность образовательных программ не только для учащихся и преподавательского состава, но и для родителей школьников.
• Нацеленность на конкретизацию требований, предъявляемых к школьникам и к результатам их обучения.
• Организация единой для всех школ программы образовательного процесса, максимальная унификация и стандартизация существующих учебных программ.
• Определение круга обязанностей сотрудников школ, касающихся взаимодействия с учащимися и их родителями.
• Предложение единого перечня предметных областей и относящихся к ним дисциплин.
• Развитие внешкольных навыков у учащихся, а именно жизненных и личностных.
• Создание новых систем и рычагов анализа получаемых школьниками знаний.
• Обозначение и организация воспитательных норм и программ.
• Объявление предметных областей и предметов на каждый учебный год. Так, в 2022-2023 гг. будет одиннадцать или двенадцать дисциплин, входящих в шесть обязательных для всех учебных заведений предметных областей. Устанавливаются предметы и уровни их изучения: углубленный или базовый.

Новые программы — для быстрых и безопасных решений на дорогах

В новом учебном году у автошкол появятся новые программы обучения. Их каждая организация разработает уже к сентябрю. Об этом рассказал начальник департамента по контролю и надзору в сфере образования министерства образования Белгородской области Николай Рухленко.

— Восемь лет назад, в 2014 году, в России перешли на новые программы подготовки водителей. А с 1 сентября 2022 года предстоит очередной переход. В настоящее время действуют 49 программ, их не аннулировали, а внесли в них изменения с учётом современной ситуации. Плюс к этому введут ещё девять абсолютно новых программ, которые касаются переподготовки водителей. Таким образом всего их будет 58, — объясняет начальник департамента по контролю и надзору в сфере образования.

По словам Рухленко, обновили существующие и ввели новые программы из-за реализуемой Национальной технологической инициативы, изменений в законодательстве (прежде всего, в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения» — прим Ф.), в правилах проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Старые программы в основном просто опирались на правила дорожного движения, а по новым — водителей будут учить не рисковать на дорогах, принимать быстрые и верные решения на скоростных шоссе.

Похожие записи:

• Какой налог на лошадиные силы в 2023 году
• Что нужно сделать, чтобы получить звание ветерана труда
• Расчет пени по ставке рефинансирования 1/300